23 липня 2026 року вранці єменські хусити, підтримуване Іраном угруповання, заявили, що атакували два саудівські нафтові танкери — Encelia та Layla — у Червоному морі. Удари, за їхніми словами, завдали балістичними й крилатими ракетами, а також безпілотниками. Хусити пояснили атаку відповіддю на оголошену 20 липня морську блокаду Саудівської Аравії та назвали її «принципом око за око» на «несправедливу та гнітючу облогу» Ємену. Цей інцидент напряму стосується міжнародного судноплавства, оскільки Червоне море є ключовим маршрутом для світових нафтових поставок, зокрема з партнерами України.
Що підтверджено про наслідки
Уряд Саудівської Аравії офіційно підтвердив лише напад на танкер Encelia, не назвавши виконавця. Британська компанія Vanguard та Агентство морських торговельних операцій Великої Британії (UKMTO) повідомили, що невідомий снаряд влучив у правий борт Encelia за 70 морських миль (130 км) від порту Аль-Шукайк. На борту спалахнула пожежа, яку екіпаж загасив сам; ніхто не постраждав. Атаку на Layla жодне незалежне джерело не підтвердило, твердження хуситів про тип зброї також залишаються непідтвердженими.
Зміни маршрутів іноземних суден
За даними систем відстеження, 22 липня п’ять танкерів змінили курс, а два з них вказали Суецький канал як новий пункт призначення. Водночас, за даними Укрінформу з посиланням на Reuters, два китайські супертанкери із 4 мільйонами барелів саудівської сирої нафти, зафрахтовані Unipec (підрозділом Sinopec), продовжують рух до протоки Баб-ель-Мандеб. Це демонструє, що попри погрози блокади, частина судноплавства зберігає робочі маршрути.
Залишити відповідь